本期概要：
前置航空器起火风险
写在开讲前
近期，一架计划执行飞行航班的飞机，疑似因为前货舱着火，导致飞机受损，所幸飞机还在地面，刚刚组织上客，经过全力扑灭，火势得到了控制，没有人员伤亡的报道。此次事件导致飞机前货舱和前客舱多处严重烧伤，飞机机头顶部隔框穿透性烧蚀。飞机损伤情况及事件原因正在调查中。事件引起局方领导高度重视，提出三点要求：一是各单位要进一步提高政治责任感，坚守安全底线，在特殊时期更要高度重视安全工作，加强组织领导，加大货检及危险品管理力度；二是遇有紧急突发事件时，各单位要及时处置，将影响和损失降到最低；三是做好突发事件信息报送和舆情应对工作。而此案例，引起了我们的思考，如何避免类似事件发生？或者发生此类事件，我们的应急程序又是什么？下面我们一起来了解一下吧。
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飞机火灾的危害
火灾对于人体的危害有几方面，缺氧、粉尘、高温和毒性。对飞机的危害主要是可能烧毁飞机的系统使得飞机关键操作系统失灵、失压、爆炸、解体。众所周知，首先飞机作为高空飞行的工具，其内部可燃、易燃物多，火灾发生的危险性大，同时也会造成火势蔓延速度快，扑救困难。而飞机内部又是一个密闭而狭小的空间，温度会迅速升高，里面的气体也会迅速膨胀，极易造成爆炸。另外，高温对发动机舱也是很大的威胁，一旦发动机舱遇火燃烧，爆炸就会难以避免。
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海航技术的安全规定
一、提高安全政治站位，落实安全主体责任：把主要精力放在安全生产工作上，正值暑运高峰期，要高度重视航空安全管理工作，不折不扣落实有关安全工作的各项工作指示精神以及安全大检查工作要求，正确处理好“四个关系”，压实安全主体责任。
二、组织开展应急演练，提高应急处置能力：梳理并完善航空器冒烟起火的应急处置程序和预案，组织开展应急演练，重点检验程序可执行性，检验应急响应和应急处置能力，确保紧急情况下最大程度降低损失和事件影响。
三、畅通信息通报渠道，做好紧急事件信息报告：高度重视安全信息报送工作，保证信息上传下达渠道通畅，严格按照安全信息通报制度报送紧急信息，并准确反馈事件进展。各单位要以高度的政治责任感，确保持续安全运行，“防风险、保安全、迎大庆”。
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怎样预防飞机“火”起来
一、鼓励员工报告消防安全相关危险源
二、开展消防安全交叉检查
三、生产单位做好生产相关防火工作，每一个小细节都很重要：
1.对航空器起火、冒烟应急处置程序、航空器地面溢油应急处置程序进行学习。
2.严禁使用机上电源为个人设备充电；
3.使用地面电源车与飞机保持安全距离，并严格落实监护要求；
4. 绕线轮使用时将线拉出，热风枪、电烙铁规范使用；
5.航化品均单独退回库房，严禁夹带于其他航材包装内退料；
6. 带油液的拆件下必须将油液排放干净方可退料或运输（包括AOG拆下件）；
7.落实航化品运输、使用规范，重点关注清洁剂等易燃易爆物品；
8.执行充氧工作、油箱区域工作、线路施工时严格依据手册规范执行，严防氧气、油液渗漏以及线路施工不到位导致烧蚀、跳火等情况；
9. 严禁夹带打火机等违禁品进入控制区，严格落实禁烟区域管理要求；
10.严格落实公司安全信息通报制度，并准确反馈事件进展。
四、非生产单位也应将防火记心间，落实好办公场所消防要求、用电安全要求，掌握灭火瓶使用方法，严格落实公司安全信息通报制度，并准确反馈事件进展。开展应急演练，检验应急响应和应急处置能力，全面提升安全水平。
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发生火情时应急处置方式
如发生航空器着火事件，应及时拨打火警电话，之后立即通报所在单位领导，并与所在基地安全保卫室和调度部门通报，如有人员受伤，还应及时拨打急救电话请求救护。
报警方式：电话、对讲机、手机。
报警电话：消防指挥中心为119，急救电话为120。
报警内容：发生火灾单位、详细地点、燃烧物质、火势发展情况，报警人姓名及联系方式;并派人到路口迎接消防车。
同时，作为机务的我们，在新员工入职培训的开始，就着重地强调防火与安全，特别邀请消防队的资深教员为我们亲自讲解消防知识，使刚步入行业内的人员了解防火、消防的基本常识，并积极组织消防演练，目的是使每一位员工了解常用灭火器材的使用方法，以便沉着应对突发的火情，减少损失。
消防“四懂”
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懂得岗位产生火灾的危险性
2
懂得岗位预防初期火灾
3
懂得岗位预防火灾的措施
4
懂得逃生疏散的方法
消防“四会”
1
会报警
2
会使用灭火器材
3
会救火灾的方法
4
会组织疏散逃生
好了，本期推文介绍完了
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供稿：海航技术培训管理部
编辑：徐明返回搜狐，查看更多